Indice de Secciones
El tipo y modelo de perfil, su longitud y su suministro en un tramo de una sola pieza, su color o la combinación de colores elegida, y eventualmente cualquier otra "personalización" que se hubiera aplicado, convierten al material suministrado en un producto totalmente individualizado y personalizado. Sin ninguna duda, la posibilidad de disponer de un producto de estas características y con semejante versatilidad, es una ventaja indiscutible, pero, precisamente por esta misma variedad de opciones, es necesario extremar las precauciones al cursar un pedido a fin de evitar cualquier posible confusión o error, ya que por la singularidad del material (tipo, longitud y combinación de colores), una vez fabricado ya no será posible cambiar ninguna de sus variantes, ni tampoco proceder a su "libre devolución", ya que difícilmente lograríamos "encajar" ese producto en otra embarcación, en un tiempo razonable.
Si no está totalmente seguro de si el perfil elegido es el que realmente necesita, antes de proseguir con su pedido, consulte las Secciones que indicamos a continuación, en las cuales se explica con todo detalle "Cómo elegir su Perfil", y "Cómo elegir el Color".
(Pulse aquí para abrir "Cómo elegir su Perfil" en una ventana nueva)
(Pulse aquí para abrir "Cómo elegir el Color" en una ventana nueva)
Si tras la lectura de estas Secciones continúa sin tenerlo del todo claro, no dude en contactarnos y exponernos todos los pormenores y detalles. Estaremos encantados de atenderle.
Una vez elegido el perfil que necesitamos, hay que determinar los "metros" a pedir. Uno de los errores más habituales, suele ser pedir una longitud de perfil en exceso ajustada o insuficiente. Hay que prever siempre un sobrante, o margen de seguridad suficiente, a fin de asegurar un buen acabado. A modo de ejemplo, en los perfiles de protección o defensa de una sola pieza situados a lo largo de todo el contorno de la embarcación, en la zona de unión casco-cubierta, por el propio asentamiento del perfil durante el montaje, en ciertas zonas inclinadas, curvadas o giros, fácilmente puede consumirse un 10% más de la longitud prevista inicialmente para ese mismo tramo. Un factor que también potencia esta particularidad, es que normalmente la medida se toma con una cintamétrica resiguiendo el contorno de la embarcación (en plano), pero al montarla, esa misma longitud lineal de perfil, al tener "volumen", cederá por su parte anterior en los giros, como por ejemplo al recorrer una amura, o la Proa, reduciendo su propio metraje lineal.
En cualquier caso, la mejor opción será siempre partir de la medida, tomada resiguiendo el contorno de la embarcación, y ajustarla a lo que se necesite. La opción de "calcular" el metraje a partir de la eslora "oficial" de la embarcación, no es prudente porque en algunos casos la eslora "oficial" puede ser la total de la embarcación, en otros casos la que tenga el molde, sin los salientes, o en otros la tomada en la línea de flotación... Mejor medir.
En los pedidos de perfiles con TAPA incluida (por ejemplo las ofertas BASE+TAPA), será siempre necesario indicar el color de la Base, y el de la Tapa, pero para la longitud, así como la referencia de la TAPA, no será necesario indicarla ya que lógicamente se considerará que es la misma.
Procedimiento y puntos importantes a tener en cuenta, durante la preparación de un Pedido
Pedidos / Comprar: Procedimiento
Perfiles de PVC Náutico
determinación y pasos de preparación de un Pedido
Elección del Modelo de Perfil y Color
Determinación de la Longitud del Perfil
Otro de los errores, o confusiones habituales, se halla en la determinación del color, o combinación de colores, exacta, deseada y elegida. En la ficha de cada modelo de perfil se indica una plantilla con los colores disponibles para ese tipo concreto, en función de sus propias características, componentes, o uso habitual. Salvo en algunos casos muy concretos, la mayoría de perfiles pueden fabricarse en cualquiera de los denominados "Colores Estandar", y eventualmente también en algunos "Colores Especiales" (ver la disponibilidad de "Color Especial" en la correspondiente Ficha de Producto de ese modelo de Perfil, en la modalidad "Color Especial"). Para tramitar un Pedido en cualquiera de las modalidades de Colores disponibles, bastará con iniciarlo desde la correspondiente Ficha de "Color Estandar", o la de "Color Especial".
En el cuadro de colores siguiente, se muestran todas las opciones estándar habitualmente utilizadas en las Fichas de producto de la Web. Obsérvese que en todos los casos, la situación del cuadro de color disponible en las fichas de algunos perfiles, siempr ees la misma respecto a la de la plantilla completa, por cuanto se tratará siempre de ese mismo tono y color.
Determinación del Color del Perfil
Cada Pedido se fabricará siempre de forma expresa, en base a los requerimientos solicitados. Este sistema de suministro permite disponer de un abanico de opciones enorme, pero también requiere un cierto tiempo para poder proceder a su fabricación, y para su posterior envío al punto de distribución que corresponda, ya que la mayoría de factorias no se encuentran en España. Por este motivo, aunque normalmente la mayoría de entregas en destino se lleven a cabo en muy pocos días, siempre será necesario preveer cualquier posible eventualidad, e intentar tramitar los Pedidos con tiempo suficiente.
Para poder acotar un poco los tiempos, en las Fichas de producto se indicará siempre la DISPO. Este dato indica la media de tiempo de llegada del material al que se refiere la Ficha, a Barcelona, desde el fabricante o proveedor. Al tramitar un Pedido, eventualmente, según el destino de entrega, el usuario también dispondrá de distintas opciones de envío, en este caso para el traslado del material desde Barcelona al punto de entrega. En la parrilla de opciones de envío aparecerá siempre los tiempos de TRANSITO que indicarán la media de tiempo que un envío tarda en llegar a su destino, en esa modalidad de envío. Estos tiempos de DISPO o de TRANSITO son meramente orientativos y se han contabilizado en base a la media del total de envíos, por lo que en la mayoría de ocasiones las entregas en destino se llevarán a cabo en tiempos muy inferiores, pero por precaución siempre es aconsejable disponer de un cierto margen, en prevención de cualesquiera posibles alteraciones por accidentes, imprevistos, u otras causas de fuerza mayor.
Los envíos a Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, y a otros destinos internacionales, ocasionalmente pueden requerir un tiempo de TRANSITO ligeramente superior al de cualquier otro destino situado en la zona de España peninsular.
En los envíos a Canarias, Ceuta, Melilla, o a otros destinos internacionales sujetos igualmente a trámites de aduana obligatorios, y/o a la liquidación de impuestos especiales, el coste de los gastos de envío reseñados en la factura o pedido, incluirán únicamente la tramitación de la exportación, y de ser el caso el coste del transporte del material hasta su destino de entrega final, quedando a cargo del destinatario cualesquiera otros gastos u obligaciones económicas que pudiera haber, tanto de carácter aduanero, importación, o de pago adicional de impuestos locales o similares que resultaran de aplicación. Como resulta obvio, no es posible calcular cuantos días pueda tardar un envío en cubrir tales trámites, o de ser el caso, el tiempo de llegada del correspondiente aviso al destinatario, ya sea para liquidar los impuestos, o cubrir los requisitos que corresponda. Por este motivo, en todos los casos de este tipo, siempre resultará recomendable disponer de un cierto margen de tiempo de TRANSITO adicional.
En caso de precisar un material con cierta urgencia, aunque la determinación de un tipo de envío de TRANSITO no parezca tener gran relevancia, sí que es importante en estos casos señalar la modalidad "URGENTE" al tramitar el Pedido, por cuanto en algunas ocasiones puede ser posible "agilizar" alguna de las etapas anteriores llegando así el material a destino mucho antes de lo previsto. Una vez tramitado un pedido, normalmente no será posible modificar lo determinado acerca del tipo de envío.
Tiempos de llegada del material a destino
Ajuste Personalizado adicional de un perfil
A partir de ciertos metrajes, distintos para cada tipo de perfil, puede ser posible suministrar un mismo modelo con un tamaño ligeramente mayor, o menor, del previsto inicialmente en el Esquema de su Ficha. Es importante saber que en estos casos, el aumento de una de las medidas comportará un aumento o disminución proporcional de todas las demás medidas, por cuanto la fabricación se realizará siempre a partir de un mismo molde, alterando únicamente la velocidad de fabricación. Para disponer de un perfil con otro diseño o proporcionalidad, será necesario fabricar un molde a tal efecto. De ser el caso, por favor, consúltenos.
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